（记者 乔佳新 李华锡）自2013年7月18日首趟中欧班列（郑州）开行以来，满载货物的“钢铁驼队”代替了商队驼铃，日夜奔驰至全球各地。凤凰联盟注册

　　由于目前沿线各国的铁路轨道标准并不统一，如俄罗斯和蒙古使用的都是1520mm的宽轨，中国轨道采用的是1435mm的标准钢轨，宽度相差85毫米。因轨道制式的不同，因此，中欧班列出境时需要在铁路口岸办理换装作业，将集装箱货物换轨到符合目的地国家轨距标准的列车上后，方可通过国境，驶向全球。

　　在特定的换装站内，一列列需要出境的中欧班列在股道里停放着，巨型龙门吊挥舞着“钢铁手臂”将集装箱吊换到对应轨道的货车上，此后货物便可以乘着新的列车在全球不同宽度铁轨上驰骋了。